對于新款長安cs75你覺得怎么樣？性價比怎么樣？

新長安CS75（查成交價|參配|優惠政策）的評價簡單的概括為：外觀大氣飽滿有中型SUV的氣質、動力參數優秀實際體驗一般、兩驅1.5T動力比四驅1.8T優秀，作為代步車合格只要發動機沒問題。長安CS75最大的問題是早期的車型匹配的缸內直噴發動機有機油稀釋的問題，這個問題幾乎無解屬于設計缺陷，但相信以長安大廠的技術儲備新款應該是沒有問題的，在發動機沒有問題之后這臺車的整體表現再次回到一線水平。至于2018款長安CS75性價比如何可以通過這臺車的空間、性能、油耗大致判斷：1、空間，車身尺寸4650*1850*1705、軸距2700mm，尺寸級別屬于大A級，達到2.7米的軸距的車子不會感覺到空間不足，尤其是立體空間更大的SUV，在實用性上CS75合格。外觀設計新款沒有再用字母中網，而是使用了流行的大嘴風格，視覺感受比較飽滿，方正的線條有些硬朗的感覺，顏值也算合格。2、性能，新75搭載的1.5T渦輪增壓發動機仍舊為缸內直噴，動力參數最大功率131kw、峰值扭矩265牛米，最大扭矩轉速1450~4500轉，增壓器發力的區間還是很寬的，且日常用車稍微加點油門就可以最強發力，實際駕駛體驗還算優異，0-1加速能達到平均10~11秒之間算合格水平。變速箱匹配的6擋手動、6擋手自一體都算一線機型，還是那句話，只要發動機穩定這臺車的三大件都是合格的。3、綜合油耗，新款1.5T升級機型的平均油耗為9.5L/100km，峰值油耗13升以內、巡航油耗9~10升之間，對于一臺整備質量超過1.6噸且幾乎不考慮風阻系數的SUV來說油耗水平合理，但也并不算很低。綜合空間、動力、油耗三點來看長安CS75綜合表現中等偏上，配合四輪獨懸駕乘體驗也可以接受；1.8T江陵動力性能非常一般，油耗也要高出不少，如果需要四驅的話不建議考慮這臺車。長安CS75如果沒有經歷機油門的挫折銷量會一直不錯，在經歷了低谷之后實際銷量也在緩步提升，新款是否可以選擇就要看廠家能否敢底氣十足的說【沒問題】了。