現在越來越多的汽車開始配備后視鏡電動折疊功能,并不像以前更多的出現在高檔或高配車型上,但比較有意思的是目前有一點并沒有太大改變,那就是看起來會感覺比較高級,個人認為這就是此功能最大的好處,不知道大家是否認同這個觀點。車身兩側后視鏡是整車寬度最大的地方,這里能通過就代表著全車可以通過,在走一些狹窄路段需要折疊時通過電動會很方便,尤其是會車如果兩側很窄或自動洗車時,通過電動折疊那整車檔次一下子就上來了,還有鎖車時自動折疊也是如此,這在一些大城市或老城區街道用到的相對多一些,同時也不能否認停車后折疊起來理論上會降低出現剮蹭的概率,除此以外好像就很少真正需要用到這個功能了。其實上面所說的幾種情況并不是非要通過電動來調節的,而且本身在概率上就比較低,比如會車時需要折疊后視鏡本人開了多年車只在通過某個集市時用到過一次,當時也沒有電動折疊功能,打開車窗用手掰一下就可以了,因此后視鏡電動折疊功能在實用性上一般,也可以說比較低,更多的成為了彰顯檔次的一種配置,原車帶有或者全系標配的車型沒有什么可說的,畢竟也沒有什么壞處,只是個人感覺沒必要太在意或者后期再進行改裝。其實在車輛配置越來越多的今天,有很多都是華而不實的,后視鏡電動折疊多少還能算是有些實用但不高的配置,因此買車時沒必要一味的追求高配,更多的應看看到底有什么配置,夠用就可以了,用不到放在那里反而還會增加出現故障的概率。希望以上分析能對大家有所幫助!
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