如果用一根吸管伸進(jìn)汽車油箱，可以吸出汽油嗎？為什么？

對于現(xiàn)在的燃油車來說，汽油或者柴油屬于車輛的燃料，但也的確是非常危險(xiǎn)的易燃易爆品。很多電視劇或者電影的橋段里都會出現(xiàn)車輛在出現(xiàn)事故翻車，接連就會引發(fā)燃油的泄露導(dǎo)致汽車爆炸的結(jié)局，但是現(xiàn)實(shí)世界里真的也會這樣么？答案是否定的，其實(shí)在現(xiàn)實(shí)世界里，汽車引發(fā)的事故中很少出現(xiàn)爆炸的情況。回到問題的本身來看：假設(shè)用一根軟管伸進(jìn)油箱可以吸出汽油么？對于一個(gè)有良心的車企生產(chǎn)出來的汽車而言，答案一定是否定的。這樣的設(shè)計(jì)無疑是出于安全的考量，接下來我們就具體來分析一下。汽車油箱的設(shè)計(jì)汽車的油箱的作用顯然是為了儲存汽車燃料，一般來說油箱上都會設(shè)置以下幾個(gè)裝置：1.加油口（口徑較大，有利于大量燃油快速加入油箱）2.燃油泵、低壓油管和回油管（這三種管路口徑較小，有利于建立壓力）3.連接碳罐的管路。其中燃油泵和管路在油箱中的位置值得一提，通常燃油泵位于油箱之中，而燃油泵的頂端與油箱頂部連接在一起并密封處理，低壓燃油管與回油管（現(xiàn)在大部分車型的回油管都已經(jīng)內(nèi)置在燃油泵總成中）則連接在燃油泵上方。在燃油泵處于停止的狀態(tài)下，低壓燃油管、回油管與油箱之間其實(shí)是沒有直接相連的，所以即使車輛出現(xiàn)了意外，燃油也不會泄露出來。油箱內(nèi)壓力平衡的意義關(guān)于連接碳罐的管路，主要作用則是保持油箱內(nèi)的壓力平衡，防止燃油蒸汽排入大氣中，加油時(shí)排出油箱內(nèi)的空氣保證汽油的快速加入。保持油箱內(nèi)的壓力平衡主要是因?yàn)榄h(huán)境溫度處于一直變化的狀態(tài)，油箱內(nèi)的壓力也會根據(jù)溫度的變化而改變，為了保證油箱外形的穩(wěn)定則會通過管理排出或吸入氣體以保證油箱內(nèi)的壓力平衡。汽油是存在一定揮發(fā)的，而油箱中的汽油蒸汽一旦排入大氣中會污染環(huán)境，所以此時(shí)管路連接在碳罐上，通過碳罐吸收掉汽油蒸汽中的汽油。當(dāng)車輛處于加油的狀態(tài)時(shí)，大量的燃油涌入油箱中必然會導(dǎo)致油箱內(nèi)的壓力迅速升高，如果無法將空氣排出則會導(dǎo)致壓力回流進(jìn)加油口中導(dǎo)致加油槍跳槍的問題出現(xiàn)，這時(shí)可以通過連接碳罐的管路將多余的空氣快速排出。加油口管路的單向閥設(shè)計(jì)由于加油口管路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是為了方便快速的加入燃油，一般加油口的管路口徑都會比較大。一旦車輛發(fā)生側(cè)翻的事故，過大的加油口徑會導(dǎo)致大量的燃油泄漏出來引發(fā)火情，所以在加油口的管路中都會設(shè)置有單向閥的裝置，主要的目的就是保證汽油不會因?yàn)檐囕v的事故導(dǎo)致燃油的泄漏。以前有種說法會認(rèn)為這個(gè)單向閥是防止偷油情況的發(fā)生，其實(shí)完全不是這回事，對于專業(yè)的偷油賊來說哪怕你把油箱做成完全密封的狀態(tài)他們都有辦法將油偷走。而車企的設(shè)計(jì)通常只會把安全放在首位。其實(shí)很多車主也會反對加油口的單向閥設(shè)計(jì)，主要是因?yàn)檫@樣就無法通過虹吸的原理將油箱內(nèi)的燃油抽出來。首先我表明態(tài)度，堅(jiān)決不建議吸出油箱內(nèi)的燃油：畢竟汽油是屬于易燃易爆品，不正確的保存很容易引發(fā)火情。如果真的是需要一定的汽油用做他途，可以在拆卸下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的低壓油管的情況下，通過電腦驅(qū)動(dòng)燃油泵工作或者使用鑰匙來回接通電源使得燃油泵短時(shí)間的工作，最終在低壓燃油管處收集汽油。綜上所述，如果找一根軟管從加油口戳進(jìn)去，通常車企出于安全考量的設(shè)計(jì)，都是無法直接吸出汽油來的。若是車主在生活中因?yàn)槟撤N用途真的需要少量汽油，可以按照上文中提到的小方法在低壓燃油管處收集。只講真話的硬核系說車，關(guān)注“馬頭人車庫”