要是說起發動機,相信日系的車企還是具有一定的發言權,日系的柴油發動機還是算省油的。日系的發動機在制造方面和研發方面都是讓大家有目共睹的。例如,
馬自達在壓縮方面表現的非常不錯,都可以達到13:1的超高效率的表現。日產
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優惠政策)柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好。柴油發動機的每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發,而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。東風輕型D28車用柴油發動機
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