買奔馳GLC都是什么人？經商的多一些嗎？

我的是奔馳 2020款 GLC 260 L 4MATIC 動感型，提車價格39萬，落地差不多44.5萬。車子開了有2個月了，說說我對這款車各方面的感受。車子的外觀肯定是滿分了，要是不喜歡的話也就不會買了。外觀很有設計感，獨特而不張揚，給人一種成熟穩重的感覺，整體屬于經典耐看的類型，可能開上七八年都不會過時。奔馳的內飾在同級別里幾乎沒有對手，豪華感非常的強，整個布局和做工用料都很顯檔次。不過我感覺還是有些不足，因為這套內飾好幾年了，缺乏科技感。尤其是中控屏幕尺寸小還不支持觸控，車機互聯比較落后，要是能換上奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）的那個大連屏中控就完美了。坐在前排非常開闊，因為坐姿高視野好；后排可以翹起二郎腿，而且車身很寬坐上4個人也沒問題。后備箱也夠用，由于沒有備胎所以蓋板下面又多出一個儲物空間。俗話說“坐奔馳，開寶馬”說明奔馳的整體舒適性很好。但我要吐槽兩點：一個是后排的坐墊有些短，對大腿的支撐不足，尤其是家里平均身高超過1米8的；另一個是防爆胎的胎噪很大，對舒適性有很大的影響，當然現在市面上大部分的使用防爆胎的車胎噪都不小，這個是沒法的。車子開起來很靈活，方向盤很輕，沒有虛位，而且轉彎半徑小，掉頭很方便。底盤非常扎實，高速跑起來很穩，轉彎時的側傾感抑制的很好。2.0T的動力滿足日常的使用還是沒有問題的，深踩油門也會感覺到推背感。只是變速箱在低檔位的時候有些頓挫。至于油耗呢我現在一共跑了4000多公里高速市區都有，平均10.6L/100KM，不算太高。我覺得奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）對于家用或者商用都很合適，開起來的感覺說實話豪車開起來也不過如此。最后總結一句，奔馳GLC對于家用或者商用都很合適，現代社會也沒有特別偏重于說買車一定是用來經商的理念了，那是90年，21世紀頭的思維。現代買車思維是，我花錢，我買我喜歡的車！