乘坐空間方面,182cm的身高坐在駕駛位,頭頂剩余一拳,坐在后排剩余三指,腳下正好放下43的腳,整體空間較為緊湊。動力方面,起步直接輕快,平順絲滑,內燃機和電機配合切換的十分默契,中后段動力衰減感受明顯,百公里加速11.28秒,表現一般。操控方面,在玩車報告80km/h的高速避障測試中,TNGA架構下指向精準,雙叉臂獨立后懸及時應對車身姿態變化,沒有出現車身側滑和推頭,
成功躲避所有障礙物。舒適度方面,對于細小的顛簸過濾的比較徹底,對于較大顛簸和連續顛簸處理的較為一般。低速時只有輕微電流聲,中高速行駛時,路噪大的讓人覺得聒噪,只能加大音樂音量來壓住。
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