自動(dòng)制動(dòng)差速器是什么意思

全自動(dòng)制動(dòng)分動(dòng)箱 ??????? 全自動(dòng)制動(dòng)分動(dòng)箱是制動(dòng)力系統(tǒng)軟件的一個(gè)新品，它的首要功能是縮短制動(dòng)距離，和ABS、EBD等相互配合可用。 當(dāng)應(yīng)急制動(dòng)時(shí)，車(chē)子往下點(diǎn)點(diǎn)頭，車(chē)的凈重移位，而對(duì)應(yīng)的車(chē)的后輪所負(fù)責(zé)的凈重便會(huì)降低，比較嚴(yán)重時(shí)還可以使后輪喪失抓耕地，這時(shí)候等同于僅有前胎在制動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離太長(zhǎng)。而ABD能夠有效的避免這樣的狀況，它能夠根據(jù)檢驗(yàn)所有車(chē)轱轆的轉(zhuǎn)速比發(fā)覺(jué)這一狀況，相對(duì)應(yīng)的降低后輪制動(dòng)力，令其其與地板維持合理的滑動(dòng)摩擦力，與此同時(shí)將前胎制動(dòng)力加至較大，以做到縮短制動(dòng)距離的目地。ABD與ABS的區(qū)分取決于，ABS是確保在應(yīng)急制動(dòng)時(shí)車(chē)轱轆不被車(chē)輪抱死，以實(shí)現(xiàn)安全性操縱的目地，并無(wú)法合理的縮短制動(dòng)距離。而ABD則是根據(jù)EBD在確保安全不產(chǎn)生側(cè)滑的情形下，容許將制動(dòng)力加至較大，以合理的縮短制動(dòng)距離。