發(fā)動機啟停功能要不要開？

發(fā)動機啟停功能不要開，發(fā)動機自動啟停的設(shè)計初衷是為了環(huán)保節(jié)能，在理論環(huán)境下也確實可以達到這個目標，但如果結(jié)合路況，例如堵車時間較長，長時間的走走停停勢必會給起動機增加負擔(dān)。啟停功能的工作原理是：當(dāng)駕駛員坐在駕駛艙內(nèi)，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋，這時候啟停系統(tǒng)自動檢測發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋、防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零、電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動，滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動；當(dāng)信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動，在高效的蓄電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動機管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預(yù)熱過程便可激活。