陸風(fēng)x6踩剎車(chē),車(chē)跑偏

這種情況是剎車(chē)分泵的故障，先檢查偏向一邊的剎車(chē)分泵是否有不回位抱死的情況，如果沒(méi)有問(wèn)題，就是反向一邊的剎車(chē)分泵失靈造成的。

剎偏得主要原因是輪胎氣壓不足 未做四輪定位和動(dòng)平衡導(dǎo)致。剎車(chē)分泵剎車(chē)力度不同。

車(chē)跑偏的主要原因是：車(chē)架變形、懸掛系統(tǒng)損壞變形、前軸變形和轉(zhuǎn)向節(jié)松曠等，導(dǎo)致汽車(chē)在收油后出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。還有就是在前置前驅(qū)的車(chē)子當(dāng)中，絕大部分的車(chē)輛左右驅(qū)動(dòng)軸長(zhǎng)度不等，夾角不等，因而引起了一個(gè)扭矩轉(zhuǎn)向；在收油后車(chē)輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，就更加明顯的體現(xiàn)出收油跑偏。如果兩側(cè)驅(qū)動(dòng)軸的剛度的差異，導(dǎo)致了在急加速時(shí)兩邊車(chē)輪對(duì)地前進(jìn)速度有差異。再有就是左右軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量有差異，導(dǎo)致了收油跑偏。再有就是剎車(chē)分泵卡滯，導(dǎo)致剎車(chē)跋勁，造成車(chē)輛跑偏。

1、制動(dòng)時(shí)車(chē)輛突然跑偏.往往是由于制動(dòng)系統(tǒng)或懸架部份突然發(fā)生故障。這種故障雖然為數(shù)不多，但其危害極大，稍有不慎，則可能造成嚴(yán)重后果。 2、制動(dòng)突然跑偏的原因主要有：某側(cè)車(chē)輪制動(dòng)管路突然失靈。如管路受擠壓或碰撞而產(chǎn)生凹癟以致制動(dòng)液或壓縮空氣不能通過(guò)，或因鐵銹或污物過(guò)多而堵塞，或因某側(cè)鋼板彈簧固定螺栓松動(dòng)而突然發(fā)生移動(dòng)，使前橋與后橋不能保持平行而制動(dòng)跑偏等。

朋友您好，可能是方向機(jī)軸承異常，需要及時(shí)檢查維修。

那你要去做四輪定位了