點火角度和點火正時是一樣的嗎？

點火提前角是點火正時系統的一個重要的技術指標，現在的電噴發動機車型的點火系統包括電子控制和機械配氣兩大部分。

你好，兩者是一樣的。

您好。是一樣的

車子的點火提前角度都是不太一樣的，如果想自己調整，有一個最簡單的判斷辦法， 1、做記號（自己調不好是可以恢復到原來的位置）、 2、熱車，使待速到達平穩狀態、 3、松開整時的固定鑼栓、 4、調節：整時的頂端部位向車后方向調整為點火角度提前（有勁、提速快、待速平穩），向前調整為點火角延后（費油），將整時向車后方調整一些，鎖緊鑼栓，試車。可以逐漸調整，直至產生叫桿（暴震）。在將整時向車前方調整，找到叫桿（暴震）消失的那個點后，將固定鑼栓鎖緊，就成了。 其實配用一個真空表.在調整的時候看著表真.在發動機怠速時調整到真空度最高值如果有爆震就回一點.就那個位置.真空表還可以查出車子發動機氣門 點火時間和發動機混合氣濃度 進排氣系統很多主面的工作情況. 用它來調整點火時間在合適不過了.而且也不用什么儀器.

您好！屬于同一個概念，點火角度是點火正時的一個重要指標，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

點火角度和點火正時是一樣的

點火正時：在發動機的壓縮沖程終了，活塞達到行程的頂點時，點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣作功，這個時間就是點火正時。為使點火能量最大化，點火正時一般要提前一定的量，所以是在活塞即將到達上止點的那一刻點火，而不是正好達到上止點時才點火，這個提前量叫點火提前角。

屬于同一個概念，點火角度是點火正時的一個重要指標，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案

意思是一樣的

您好 一樣的