哈佛h6，買1.5T和2.0的哪個更好些，動力上，爬坡情況下

理論上，同等標準的發動機，同等車型，肯定是排量越大，速度越快，因為排量決定了每次汽油燃燒量和進氣量，決定了它的馬力大小，但是相對也越耗油。1.5T的T是Turbo的意思（渦輪增壓），渦輪增壓可以是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有動力。Turbo一般可以提高發動機大概三分之一左右的功率，也就是這個1.5T的發動機，理論上動力不差于2.0的發動機，但是耗油量和1.5的基本一樣。所以更經濟實惠。

你好，對于1.5T和2.0l的機子來說，兩者各有利弊從動力上來說，1.5T要比2.0的要好，從車輛發動機數據上就能體現出，尤其是渦輪介入的時候，動力很強勁。而且，實際中也是這樣的。不過從爬坡的上面來說，1.5T其實并不比2.0要查 ，不過從發動機來說，直噴發動機的線性提升要明顯優于渦輪增壓發動機。所以如果是短時間的【爬坡，兩者不相上下，但是長時間的爬坡或者道路以山路為主的，長時間的話，對渦輪增壓發動機來說，是一種潛在的傷害~！所以，對你這兩款哪個更好，這就取決于你駕駛的路況希望我的回答能對你有所幫助，謝謝

你好，推薦選擇2.0的動力

您好，這個要說動力上是1.5T的好像更強一些的，

如果長期在城市道路行駛，就選擇自然吸氣發動機的車型，動力強勁，起步加速迅捷。帶T的小排量渦輪增壓系統在發動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的自然吸氣發動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動車輛非常吃力。爬坡的情況下發動機轉速達不到渦輪介入工作的工況，2.0L自然吸氣發動機車型的動力性要比1.5T的車型號很多。如果長期在路況良好的地方行駛，發動機能夠保持長期高速運轉，渦輪介入率高，可以選擇帶T的渦輪增壓發動機車型，渦輪介入后動力澎湃，油耗比自然吸氣發動機的車型低。

您好！1.5T的動力相對較強一些，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！