買車的時候,如果你想?yún)^(qū)分汽車是搭載三缸發(fā)動機還是四缸發(fā)動機,可以詢問汽車的銷售情況,或者查看汽車的出廠合格證,一般都會在排放規(guī)范中注明。三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機最大的區(qū)別就是它本身的結(jié)構(gòu)。三缸發(fā)動機的結(jié)構(gòu)比較簡單。對于四缸發(fā)動機,三缸發(fā)動機更小更輕。三缸發(fā)動機少一缸,理論工作阻力會小一些,機械摩擦也會帶來一些阻力和損傷。很多車主都覺得三缸發(fā)動機是雞肋,因為三缸發(fā)動機抖動的現(xiàn)象非常明顯。很多車主在買車的時候,認(rèn)為少一缸肯定不如四缸發(fā)動機穩(wěn)定,所以下意識的排斥三缸發(fā)動機的車。其實并不是這樣的。為了抑制三缸發(fā)動機的抖振,一些汽車廠
商(
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優(yōu)惠政策)在三缸發(fā)動機上加裝了平衡軸,從而抑制了抖振。目前很多知名汽車品牌都使用三缸發(fā)動機,包括
寶馬、SAIC、奔馳、本田、福特等汽車品牌。
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