冬天汽車溫度表過低

汽車水溫表過低有可能是節溫器損壞，還有可能是汽車散熱風扇故障。節溫器一般安裝在散熱器的出口位置，就像是一個可以控制的閥門，當汽車水溫偏低時，節溫器閥門裝置就會自動關閉，堵住冷卻水進入，這時水箱內的水溫就會逐漸地升高，如果節溫器出現故障，也就是說節溫器的閥門出現故障，閥門不能及時的進行關閉，冷卻液會不

汽車的低水溫表可能是由于節溫器損壞或汽車冷卻風扇故障造成的。恒溫器通常安裝在散熱器的出口，就像一個可控的閥門。當汽車水溫較低時，溫控閥裝置會自動關閉，阻斷冷卻水進入。這時，水箱中的水溫會逐漸升高。如果溫控器出現故障，也就是說溫控器的閥門沒有及時關閉，冷卻液會不斷進入，可能導致發動機水溫過低。如果發生這種情況，應該及時修復。一般冷卻風扇故障的表現是冷卻風扇長時間旋轉，冷卻風扇始終處于旋轉狀態，從而導致水溫下降，通常是電路故障引起的。汽車水溫表的溫度一般控制在90℃左右，水溫過低或過高都不好。水溫過低，發動機功率下降，機油濃度升高。水溫過高會消耗更多的燃油，加劇發動機的磨損，影響發動機的使用壽命。一般水溫變化時，儀表盤報警燈會亮起，應及時修理。