發動機抖是什么原因？

發動機抖動的原因如下：1。點火系統引起的發動機抖動。隨著火花塞點火間隙變大，氣缸產生的功率變小，影響動力性能，使汽車抖動；安裝點火線圈時，沒有注意點火線圈的密封，使線圈下的空氣無法排除，氣體受熱膨脹使點火線圈彈出，造成人為的發動機振動。2.供油系統故障導致抖動。噴油嘴堵塞 泄漏 堵塞都會影響噴油質量。當其中一個或多個發生偏差時，各缸油氣混合比分配不當，產生缸間功率不一致導致的振動。燃油泵、燃油濾清器、機油壓力調節器等供油系統零部件故障，造成機油壓力波動，導致發動機工作不穩定。3.進氣系統引起的發動機抖動。空氣濾芯因長期使用堵塞，導致進氣量小，進氣軟管老化損壞或各連接處泄漏，空氣流量計數據偏差，節氣門傳感器損壞等。所有這些因素都會導致控制單元（查成交價|參配|優惠政策）的ECU影響混合氣的行為，從而導致發動機抖動。4.發動機機械部件引起的抖動。發動機長期使用后，每個氣缸套與活塞之間的間隙會有大有小，即有的間隙較大，有的間隙較小。冷啟動時，如果沒有良好的油潤滑，間隙大的氣缸很容易從間隙中漏出部分高溫氣體，從而降低功率輸出。5.水溫傳感器故障導致抖動。水溫傳感器是計算機判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷起動時溫度是零下10攝氏度，但傳感器傳來的溫度是20攝氏度，那么電腦會在20攝氏度噴油，油量小，產生抖動。