<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    途昂底盤離地間隙是多少?

    kakatiger 2021-12-01 09:39:00

    途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤離地間隙是多少?

    1個(gè)回答
    • 蕪湖爺們 2021-12-01 19:08:00
      大眾途安查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的底盤高度為170mm,最小離地間隙為160mm。大眾Tuong底盤采用前麥弗遜后E型多連桿的懸掛組合。以下是關(guān)于大眾途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的相關(guān)介紹:1。Tuong的前懸架下控制臂采用鑄鐵材質(zhì),以便更好地承受沉重的車身對(duì)懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的沉重負(fù)荷。更好的材料還可以增強(qiáng)懸架的承載能力,同時(shí)減輕重量。2.途昂采用麥弗遜前懸掛的一個(gè)原因是MQB平臺(tái)采用了麥弗遜前懸掛設(shè)計(jì)。Touang作為這個(gè)平臺(tái)的衍生產(chǎn)品,沿用了這個(gè)平臺(tái)的通用設(shè)計(jì)。為了應(yīng)對(duì)前懸架增加的載荷,途昂的前懸架除了下控制臂都是鑄鐵的,就連軸承座也是鑄鐵的。3.前懸架下控制臂通過兩個(gè)襯套與副車架連接,位于后部的襯套為液壓襯套。與普通橡膠襯套相比,液壓襯套對(duì)車輛通過大溝時(shí)的振動(dòng)有更好的濾波效果。
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 色婷婷综合久久久久中文国产精品 | 亚洲天堂日本美女 | 在线不卡日本v一区ⅴ二区 一区二区三区在线|欧黑人 | 日韩精品网曝流出久久 | 午夜精品网站亚洲一级在线 | 中文字幕乱码精品久久久久 |