方向跑偏是做動平衡還是四輪定位？

一般車熄火就做四輪定位，但先檢查胎壓看是不是問題，再看輪胎是否過度磨損。此外，檢查車輛的懸掛。懸掛也會導致車輛失控。如果不是為了四輪定位。更多細節(jié)如下：1 .四輪動平衡是針對輪胎和輪轂，即在車輪出現(xiàn)異常問題或更換輪胎時，在輪胎動態(tài)條件下保持正常值的修正過程。四輪定位是針對車輪、懸架、轉向機構之間的安裝位置。由于汽車是一個精度要求極高的機械設備，一輛調校好的汽車的各個機械部分的安裝位置和參數(shù)甚至要精確到每一顆螺絲。同樣，四輪、轉向機構、前后橋等的安裝位置。每輛車都有一個固定的安裝參數(shù)。這個參數(shù)是由不同的廠家針對他們不同的車輛進行校準的，而將這一系列的機械調整恢復到車輛正常狀態(tài)的過程就是“四輪定位”。2.車子跑偏，很可能是因為底盤穩(wěn)定性下降了，需要做一個四輪定位。如果汽車方向盤不正，輪胎磨損嚴重(簡稱吃胎)，或者更換了轉向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)，也需要做四輪定位。3.至于什么時候做動平衡，只要輪胎和輪轂都拆過，就要做一次動平衡。其次，如果出現(xiàn)左右偏航沖擊或上下跳動現(xiàn)象，方向盤抖動，建議先檢查動平衡是否失衡，如果是，就得做動平衡處理。