卡羅拉1.2t還是1.6糾結(jié)？

卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6l和1.2t相比個人認(rèn)為還是1.6l好一些，雖然1.2t技術(shù)先進(jìn)，但是質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面1.6l的卡羅拉相對更有優(yōu)勢。

1.2T雖然排量比1.6小。但是他們技術(shù)是不同的，D-4T發(fā)動機(jī)采用的是直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.6是自吸發(fā)動機(jī)。在相同排量下渦輪的發(fā)動機(jī)會比自吸發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，強(qiáng)大約30~40%。這樣換算下來1.2T的動力和1.6L相差不會太多。同時1.2T的發(fā)動機(jī)也會比1.6L的發(fā)動機(jī)更省油。在動力層面上完全不用擔(dān)心。

豐田卡羅拉1.2T的和1.6L相比雖然1.2T車型的發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，但是維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面1.6L更好一些。

卡羅拉1.6l相對更成熟穩(wěn)定些，動力家用也非常不錯的，足夠家用，后期養(yǎng)護(hù)成本也更低些。

個人建議1.6。豐田是渦輪增壓技術(shù)的發(fā)明者，但是確對渦輪增壓技術(shù)的市場推動一直不積極，直到最近才出這個1.2T。因為車到了7、8年以后，渦輪增壓汽車的維護(hù)保養(yǎng)費用會增加；因此，對比某渦輪增壓車的市場推動品牌和豐田，有種說法是5、6年換車某W，用7、8年選車用豐田。豐田的1.2T剛出，技術(shù)好不好，不好說。可以確定的是，1.2T采用奧拓及阿特金森雙循環(huán)，加上小排量及發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，油耗肯定更低了。但是問題在于，渦輪的傳統(tǒng)問題—因發(fā)熱遭受碰撞漏油而自燃，是否相對其它品牌的過熱限速等措施，有更有效的抑制方式。但是價格參數(shù)都差不多的情況，選擇1.6自然吸氣的應(yīng)該是比較穩(wěn)妥的選擇。

2017款卡羅拉1.2t與1.6L相比考慮后期保養(yǎng)費油還是卡羅拉1.6L的保養(yǎng)成本低很多，此外質(zhì)量可靠性方面1.6L也相對更有優(yōu)勢。

卡羅拉是1.2t和1.6l發(fā)動機(jī)車型相比個人認(rèn)為還是1.6l車型好一些，雖然1.2t卡羅拉發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，相對省油，不過質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面還是卡羅拉1.6l車型更有優(yōu)勢。