在制冷系統(tǒng)中,如果制冷劑不足,蒸發(fā)器會(huì)“停止蒸發(fā)”,壓縮機(jī)入口壓力也會(huì)下降。即使制冷系統(tǒng)還在運(yùn)行,車廂內(nèi)的空氣溫度也會(huì)升高。制冷劑劑量可以通過玻璃檢查孔檢測,一般有兩種檢測方法:1。通過看和摸的經(jīng)驗(yàn)判斷法——即如果玻璃檢查孔內(nèi)的制冷劑液體渾濁、有泡沫,就會(huì)明確制冷劑不足、泄漏;同時(shí),用手觸摸的高低壓管之間沒有明顯的溫差(正常情況下高壓管是熱的,低壓管是涼的)。2.壓力判斷法:從壓縮機(jī)的高低壓壓力表可以判斷制冷系統(tǒng)的各種狀況。判斷壓力的程序如下:(1)高怠速(約1000ru002Fmin)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)節(jié)座艙空氣溫度至21左右。此時(shí),高壓讀數(shù)應(yīng)為1034千帕。如果環(huán)境溫度較低,高壓低于這個(gè)數(shù)字,可以用報(bào)紙或紙板堵住一些冷凝器盤管來增加壓力。(2)如果環(huán)境溫度過低,停止風(fēng)扇,用加熱器加熱車內(nèi)空氣。(3)當(dāng)環(huán)境溫度高于2790時(shí),高壓將超過1034kpa。(4)在上述條件下,玻璃檢查孔應(yīng)清潔、透明、無可見氣泡;否則,系統(tǒng)制冷劑不足。
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