老科油表時準時不準，是隔板倒了還是浮子壞了？

請問科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）汽油總傍總成大概多少錢

科魯茲的油箱里有隔板，隔板倒了會擋到油浮子，去把隔板取出來別按了

油表不準那確定會比較頭疼，不過，只要注意里程也可以，加多少油，大概能跑多少里程，自己稍稍記錄下，心里有個數，差不多了就再去加唄.肯定是傳感器有問題，保修期外的話找個修理店拆了修唄

你應該更換郵箱里面的油?。∧闳サ倪@家修車廠，之后別去了

應該是油浮的問題可以去檢查

我的上次還顯示一打嗝油，結果突突停車了，把油箱的擋板拆卸恢復正常

你好，這是油浮子問題，在油泵總成上安裝著，油浮子就是一個滑動變阻器，可能是變阻器不準了，如果壞了只能更換

看看油箱的浮子檢測，或者是油位傳感器，通常是這兩個問題。

我的也是有時候加了油指針到底開一段時間才慢點回

有可能是油箱標尺損壞了，質保期內可以免費更換的

應該是油浮子上的行程觸點臟了！卸下油箱清洗一下就可以了！不換件100以內應該搞定！

1、如果遇到油表刻度一半，那么，這種現象是比較常見的，時快時慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了后半部分就快了。2、在一般情況下，車輛的油表在從高到低下降的過程中，如果前半段可以行駛300公里，后半段就只能開100公里左右。也就是說，在前半段很多車型的油表會下降得比較慢，而過了中間刻度之后，就會下降得較快。3、這個主要是和用來反映油量的油泵設計有關，它不能很均勻地反映汽油的磨損變化，畢竟這種絕對勻速變化很難實現，也不容易通過維修更換配件來改變。4、是新車的油表刻度突然下降為零，那就說明傳感器有問題，可以直接與4S店進行更換，如果是舊車，那么就要及時清洗。由于汽油里面含有很多雜質，而一直浸泡在里面，時間長了就會被污染，直接影響到指示的準確性。5、油表刻度突然上升，這種情況主要是由于在和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動，從而導致傳感器不會發生變化，所以油表指針就定格在某一個位置。對于汽車油表出現的這些狀況，建議為汽車加油的時候，盡量選擇油品比較好的汽油，因為清潔的汽油會使油泵里面的雜質較少，會降低油表發生故障的概率。

油箱內防波擋板是不是失去固定，倒了漂在里面，會讓油浮子被擋住壓住，造成顯示不準，這個板子油箱內共兩片。

我的最近幾天發現也是這樣的之前總感覺油表下去的挺快這幾天更夸張了。本來顯示半箱油。指針在中間位置突然一下歸零了然后又慢慢的恢復原來的樣子不知道什么問題還沒去檢查

這個你既然已經換過油浮了那么久不是油浮的問題，建議你去店里做進一步檢查。

可能是油箱里的擋板倒了壓住油符子了，導致油表不準。之前我的油表也是不準，因為老家路坑坑洼洼顛簸的厲害，油表又準了，所以我個人推斷就是油箱里的擋板有問題。之前論壇里就有好幾個人把擋板拆了

油箱里的隔油板取出來了沒有

好修，常見問題，價格不清楚，因為我到賣車都不會去修

我當時保內免費，不換東西的話人工沒多少錢，出保后這種去外面修理店搞就可以