比亞迪混動車質量還是比較好的:1、新車整體延續了比亞迪DragonFace的家族式設計語言,厚重下壓的車頭與引擎蓋上微微隆起的立體式線條組合,打造出俯沖的感覺。同時,扁平狹長的燈組配合下方三段式進氣口以及略帶鏟型的前唇,讓新車看上去更加動感、大氣;2、側面造型方面,其采用圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型,頗具力量感的腰線以上揚的姿態從后門處一直延伸至車尾,讓整個側面看上去有一種蓄勢待發的既視感。尾部方面,新車尾部延續了前臉飽滿動感的設計風格。微微上翹的鴨尾,進一步提升了整車的運動感。尾廂蓋上修長的橫向線條似乎與兩側立體式尾燈互相穿插,形成錯落有致的精致感;3、另外在2019上海車展中,比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲也表示,當時亮相的比亞迪e-SEEDGT概念車并不會直接量產為“
漢(
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