氣缸壓力過(guò)低的原因是什么？

氣缸壓力低的原因有：活塞環(huán)側(cè)隙和開(kāi)口端間隙過(guò)大，或氣環(huán)開(kāi)口安裝位置改變。以下信息是相關(guān)的：1 .活塞與氣缸的過(guò)度磨損增加了氣缸間的間隙，活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)和擺動(dòng)，使其不能與氣缸形成良好的密封?；钊h(huán)因凝膠和積碳而卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，使環(huán)本身的彈性無(wú)法發(fā)揮，氣環(huán)與缸壁之間的第一密封面喪失。2.安裝不匹配的活塞也會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力低。比如有的發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂部選擇不同深度的凹坑，用錯(cuò)后會(huì)影響氣缸壓力，導(dǎo)致氣門(mén)密封不嚴(yán)。