氣缸磨損的原因如下:1。潤滑不良。發動機工作時,氣缸上部潤滑條件差,氣缸壁溫度高,不適合形成良好的油膜。此外,可燃混合氣中的細小油粒會不斷沖刷氣缸壁,也會破壞氣缸壁上的油膜,使氣缸上部與活塞環之間產生干摩擦或半干摩擦,造成氣缸磨損。2.高壓引起的機械磨損。發動機工作時,活塞環靠自身彈性和氣體壓力壓在氣缸壁上。活塞在氣缸內往復運動時,由于相對摩擦而發生機械磨損,磨損程度取決于活塞環對氣缸內壁施加的正壓力。3.磨損。當進入氣缸的空氣中含有灰塵或潤滑油中的雜質時,就會發生磨粒磨損。一般來說,氣缸的冷卻和潤滑條件對磨損起決定性作用,但汽車的使用條件和保養維修質量也對磨損起作用。
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