混雅電動機和電池官方價格是多少錢？電動機只保3年，電池10年
dgepi
2018-12-30 14:10:33
看久混雅我每年開里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動車適合我但對于后期成本想研究研究今天打官方400電話去詢問說電池10年20萬公里質(zhì)保電動機整車樣3年10萬公里然后問他們出保之后電動機電池都易維修如果換需要錢都回答售前咨詢知道詳細(xì)請詢問當(dāng)4S店而之前我去4S試駕時候問銷售人員也知道
20個回答
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cnfjzyb 2019-01-08 07:42:36
電機是3年10萬公里，質(zhì)保，什么時候5年16萬公里了，自己打廠家問 -
小蘿卜頭 2019-01-07 23:31:59
電池最可怕的是衰減，不在保修范圍內(nèi)，只能花錢更換。跑幾年省的油錢轉(zhuǎn)換成更換電池的成本。。 -
如愿以償88 2019-01-07 05:17:03
電池組10年還用擔(dān)心？正常質(zhì)保混動現(xiàn)在也是5年了 -
jetjjhshbb 2019-01-06 10:49:15
能量守恒的啊，開同樣一段路磨損同樣的能量，無論電池容量大小車子的全部能量都是來自發(fā)動機運行。電池容量大就是發(fā)動機每次運行時間長，中間停機時間長，啟動次數(shù)少電池容量小就是發(fā)動機每次運行時間短，中間停機時間短，啟動頻繁 -
h3900 2019-01-06 07:19:04
十年后電池肯定便宜，關(guān)鍵是我想知道多少錢，你廣本是5萬，十萬也好，至少能知道。不是現(xiàn)在老是說十年20萬公里不要錢。 -
世代福友 2019-01-05 20:31:46
這朋友，4s明天才能答復(fù)我要多少錢，希望是你所說價格。 -
愛人放火 2019-01-05 18:25:07
這話沒錯，有可能電池衰老了，可沒到壞的地步，沒法走質(zhì)保，但是，他的電池并非類似于插電式哪種儲能式，而是“中轉(zhuǎn)站”的形式，容量的降低并不會像插電式那樣對駕駛和續(xù)航影響巨大，另外混動電池屬于淺充淺放，不會滿也不會干，這對電池壽命幫助很大，老美那邊混雅有3年多了吧，沒聽說電池容量明顯降低影響駕駛的負(fù)面新聞，上個月貌似混動突破2000臺了，這說明越來越多的人開始看好混動，并且未來的油價也有可能會大漲，到時候選擇混動的人會更多～另外目前的混動還有一個短板，電池占用后備箱，10代雅閣解決了這個問題，把電池挪走了～ -
smyrgx101010 2019-01-05 07:49:24
電機這東西，不撞是不容易壞的。撞了反正有保險賠。電池保10年基本也是一輛車的生命周期了。而且電池如果輕度衰減，問題不大，和純電、插電車原理還是差異。 -
蘇州劉杰 2019-01-04 20:03:43
你是要買幾塊換著玩嗎？有人說2萬多有人說4萬，你要買幾塊？估計量大有優(yōu)惠 -
will2084938 2019-01-04 18:57:25
電池衰減之后發(fā)動機介入平凡不影響油耗么？發(fā)動機啟動時間多了啊 -
焱520 2019-01-04 03:05:46
生活水不是很高，明年才打算把十五年的車換掉。車只是代步，不需要頻頻換。房子就換了幾套。 -
jm8001 2019-01-03 20:13:47
所以說，成本算來算去都是我們自己虧，但相當(dāng)于為環(huán)保貢獻(xiàn)了，只有這樣想咯，也在考慮混雅，CDX，CX5，（目前的小飛度開7年了快9萬公里?，沒問題想再扁哈 -
資歷破碎 2019-01-03 13:01:43
十年后，電池技術(shù)會有質(zhì)的飛躍，到時換高性能電池，車子會更加省油了，本田發(fā)動機十年不會壞的 -
順澤 2019-01-03 10:02:10
我現(xiàn)在就要換，你能告訴我多少錢嗎？你這位天才。 -
neo0201 2019-01-02 20:08:41
不是有10年質(zhì)保嗎？非人為損壞都可以更換，10年后，電池估計白菜價了吧？ -
不能用 2019-01-02 11:21:58
我問了廣本400，他們也沒有給出確定價格，叫我問4s，問題是4s也給不了是多少錢。 -
虹之彩 2019-01-01 20:26:50
都已經(jīng)十年之后了，真沒必要現(xiàn)在考慮這個問題。 -
henry01 2019-01-01 11:47:54
網(wǎng)站首頁，延保2年6萬公里，喜悅延保，我都簽協(xié)議了。 -
紫月亮(*_*) 2018-12-31 16:50:05
電池10年質(zhì)保，10年后你的車殘值估計也只有2萬，再花4萬買新的電池？ -
auauli 2018-12-31 08:38:52
1.混雅是不插電的混動，電池起調(diào)節(jié)能量的蓄水池作用，該原理決定了電池容量衰減縮小只會讓發(fā)動機介入更頻繁至多影響舒適度而不會讓車子動力更差、油耗更高甚至不能開。2.事實證明管理程序良好的車用鋰離子電池衰減是一個長期緩慢過程。已經(jīng)有開了四五年幾十萬公里的特斯拉證明電池衰減并不明顯，更何況混雅電池工況比頻繁大幅充放電的特斯拉好太多。3.混雅電池組部件當(dāng)前價格2萬多，按當(dāng)前油價一年行駛2萬公里四年多節(jié)約郵費即可買一組新電池。4.糾結(jié)著省錢省油不要考慮混雅了參考:特斯拉用戶統(tǒng)計的電池衰減情況
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