發動機T和L區別:1。t是渦輪增壓器的縮寫,指的是帶有進氣渦輪增壓器的發動機。2.l是容積升的單位,表示汽車發動機的排量,對應自然吸氣發動機。3.t:發動機的進氣系統是帶有增壓系統的發動機。l:可以加渦輪,使用壽命長。發動機進氣系統是自然吸氣的。t的壽命約為8-12W km;l維護成本低。4.t只是代表一種裝置,而不是發動機。汽車上的發動機T代表渦輪增壓,是在不改變發動機排量的情況下大幅提高發動機功率的技術,而L一般代表直列發動機。除此之外,還有V型發動機和W型發動機,結構不同,所以T和L是兩個概念。5.t(渦輪增壓)可以安裝在L型發動機、V型和W型發動機上,L代表發動機本身的結構。渦輪增壓發動機試驗方法。L有兩個意思,一個是發動機排量單位升的英文L,一個是直列發動機。通常情況下,相同排量和結構的發動機,采用渦輪增壓的性能更好。
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