熄火后發動機還響的原因:1。三
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優惠政策)催化器的冷卻聲:三元催化器的正常工作溫度為400-800。熄火后它的工作會慢慢停止,溫度下降,內部金屬部件熱脹冷縮,然后發出異響;2.排氣管的冷卻聲:一般汽車怠速時排氣管能有200以上的溫度。當汽車負荷較高或排氣管內有混合氣燃燒時,溫度會較高,所以排氣管也會熱脹冷縮發出異響,而且很多時候這種聲音來自排氣管前端和軟接頭處;3.渦輪冷卻聲:一般情況下,排氣溫度達到6700,加速了渦輪快速旋轉摩擦產生的溫度。熄火后熱脹冷縮會很明顯,從而發出異響;4.發動機冷卻不均勻引起的異響:汽車運行一段時間后,發動機溫度很高。熄火后各部件溫度降低,不可能熱脹冷縮,必然或導致發動機內金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產生異響。
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