按在汽車上安裝位置的不同,駐車制動裝置分中央駐車制動裝置和車輪駐車制動裝置兩類。前者的制動器安裝在傳動軸上,稱為中央制動器;后者和行車制動裝置共用一套制動器,安裝在各個車輪輪轂上。車輪制動器四部分如下:1、制動分泵:制動輪缸的作用是將從制動主缸輸入的液壓能轉變為機械能,以使制動器進入工作狀態;2、制動鉗:制動時,制動液由制動總泵經制動油管進入制動卡鉗,制動液推動卡鉗運動壓住剎車片,從而使車輛停止;3、制動盤:車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的,踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用;4、制動片:剎車的工作原理主要是來自摩擦,利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能,將車子停下來。
0有用
0踩
回復