本田除了1.3排量的
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優惠政策)不是i-VTEC外,其它車型無論東本廣本還是進口本田都是這個智能可變氣門正時系統。本田i-vtec系統是本田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫,最新款的本田轎車的發動機已普遍安裝了i-vtec系統,可連續調節氣門正時,且能調節氣門升程。以下是相關內容介紹:1、i-vtec系統工作原理是:當發動機由低速向高速轉換時,電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向后旋轉,從而改變進氣門開啟的時刻,達到連續調節氣門正時的目的。2、本田的VTEC引擎一直是享有"可變氣門引擎的代名詞"之稱,它不只是輸出馬力超強,它還強調低轉速能有排氣標準環保又低油耗的特點,而這樣完全不同的特點在同一具引擎上面發生,就因為它在一支凸輪軸上有2種,甚至於3種不同角度的凸輪(凸輪),中、低轉速用小角度凸輪,高轉速時,就再切換成高角度的凸輪,所以才有兩種完全不同性能表現的輸出曲線而同一顆引擎上發生。
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