紅旗l5底盤

紅旗L5（查成交價|參配|優惠政策）前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結構會對汽車的操控性和舒適性產生很大的影響。汽車懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。汽車中經常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架。雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本都是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來。雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。叉臂式懸架結構更簡單，體積更小，空間更小。多連桿式懸架是雙橫臂懸架的復雜版本，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿式懸架可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和行駛穩定性。多連桿懸架結構復雜，成本高。自然，使用這種懸掛會增加汽車制造成本。多連桿式懸架零件數量多，自然，這種懸架所占的空余空間也比較大。很多豪華車基本都采用多連桿式獨立懸架。