Cvt的故障和這個變速器的工作原理有關。Cvt變速器也可以稱為無級變速器。這種傳動可以在一定的固定速比范圍內實現無級變速。這種傳動不依靠不同檔位的齒輪來改變速度和扭矩。自然沒有失敗。cvt的內部結構非常簡單。這種傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。Cvt具有體積小、重量輕、結構簡單、零件少、成本低等優點。汽車中經常遇到的自動變速器包括at變速器和動力換擋。Powershift是基于手動擋開發的產品,結構類似于手動擋。與手動變速器相比,Powershift只有一個離合器和一個換檔調節機構。動力換擋的一套離合器功能是調奇數擋,另一套離合器功能是調偶數擋。Powershift換擋速度快,傳動比大。At變速箱也可以叫變矩器變速箱,通過變矩器與發動機相連。at變速器中有很多行星齒輪,依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。
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