12萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)

“老鄉(xiāng)”愛(ài)買(mǎi)合資車(chē)，現(xiàn)在真的是一件很奇怪的事情。當(dāng)然，隨著自主品牌的普及，人們對(duì)自主品牌的接受度也在提高。同樣的價(jià)格，自主品牌車(chē)型的超級(jí)性價(jià)比真的讓合資品牌汗顏。那我們大多數(shù)“農(nóng)民”到底為什么還對(duì)自主品牌持觀望態(tài)度呢？有人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量不好。一二三車(chē)逐漸發(fā)展成為國(guó)產(chǎn)車(chē)的專屬武器。因?yàn)樽灾髌放瓢l(fā)展起步較晚，在三個(gè)方面肯定不如合資品牌扎實(shí)。畢竟其他人背后都有“歷史悠久的家族”。但你要知道，那么多買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的人，不都是“哭、哭、鼓、訴”嗎，那怎么談國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量呢？而且很多人深受這些言論的影響?！按迕瘛辟I(mǎi)車(chē)選擇合資品牌的另一個(gè)重要點(diǎn)是“面子工程”。畢竟這個(gè)世界上沒(méi)有人希望別人看到更多的自己。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，不能一味的投身于自主品牌，反而會(huì)倒在合資品牌的腳下。而且還會(huì)有這樣的內(nèi)os:隔壁老王家買(mǎi)什么車(chē)，村支書(shū)老李買(mǎi)什么車(chē)？我肯定比他們家買(mǎi)的好。這比去“村”好，卻成了合資車(chē)的天下。血汗錢(qián)和買(mǎi)車(chē)全靠布局。合資企業(yè)難，自主品牌未必。