下面是發動機有油泥的原因:1。汽車經常低速行駛。此時曲軸箱溫度低,發動機低速運轉時噴射量大,使部分未完全燃燒的汽油燃料進入曲軸箱,從而產生低溫油泥。2.當曲軸箱通風閥被油雜質、油泥等部分或完全堵塞時。曲軸箱內的廢物和水蒸氣不能及時排出,產生油泥。3.為了提高燃油經濟性,市場上的一些高性能直噴發動機采用了一種叫做稀薄燃燒的技術來減少燃油噴射。中國劣質的油品,加上油品燃燒不良,導致進入曲軸箱的尾氣中由于氮氧化物含量高而產生油泥。4.機油和汽油質量低也是產生油泥的原因。擴展信息:1。油泥是發動機運轉時,由于曲軸箱內產生的雜質和高溫下機油本身的稠化作用,附著在發動機凸輪軸、曲軸箱、油道、油底殼等部位的沉積物。油泥和積碳是對發動機非常有害的有害物質。2.當發動機內部出現油泥時,如果不嚴重,可以用發動機清洗油或發動機內部清潔劑清洗,可以起到很好的效果。如果內部油泥太嚴重,想要徹底清洗就需要拆開發動機。
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