凱迪拉克ct6競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的競(jìng)爭(zhēng)車型包括寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級(jí)、奧迪a6l等豪華品牌C級(jí)車。凱迪拉克ct6是凱迪拉克旗下的C級(jí)豪華車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克ct6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為241馬力，350牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。凱迪拉克ct6的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙渦輪增壓技術(shù)，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)是v6發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為405馬力和543牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大馬力，在2500到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。凱迪拉克ct6前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。頂級(jí)凱迪拉克ct6還配備了主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，可以提高汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的靈活性，減小汽車的轉(zhuǎn)彎半徑。凱迪拉克ct6有后驅(qū)版和四驅(qū)版。四驅(qū)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，四個(gè)輪子基本上是一直有動(dòng)力的。(來自auto.china.com)