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    汽車點火系統的原理

    致勝者 2021-12-23 10:42:00

    汽車點火系統的原理

    1個回答
    • tianzhanyan 2021-12-23 11:52:00
      p汽車點火裝置的原理是根據各缸的點火順序,有規律地向火花塞提供足夠能量的高壓(約15000 ~ 30000V),使火花塞產生足夠的火花點燃可燃混合氣。汽車點火裝置的主要部件由蓄電池或發電機、點火線圈、分電器、點火開關、火花塞及相關控制電路組成。p點火系統故障的表現如下:p1、火花塞故障,故障現象:火花塞積碳、油污、過熱。故障原因:火花塞積碳:絕緣體端部、電極和火花塞外殼上往往覆蓋著一層厚厚的深灰色粉末狀軟垢。火花塞油污:故障現象:絕緣體端部、電極、火花塞外殼都覆蓋了一層機油。火花塞過熱:中心電極熔化,絕緣體頂部疏松柔軟,絕緣體端部大部分呈灰色堅硬;P2,點火太晚,故障現象有:消聲器噪音大,化油器回火快,發動機冷卻液溫度高,汽車無力。故障原因:點火角不正確,可將點火角調整到規定值;P3,點火時間過早,故障現象:怠速不穩,容易熄火;加速時,發動機有嚴重的爆燃聲。故障原因:此故障主要是點火正時調整或點火角度總成未對準造成的。您可以連接點火檢測儀,并將點火提前角調整到規定值。
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