五菱洪光減速機(jī)的排氣孔在減速機(jī)上方的窺視孔板上。減速器工作時(shí),由于箱內(nèi)溫度升高,空氣膨脹壓力增大,箱內(nèi)受熱膨脹的空氣可自動(dòng)排出,以保持箱內(nèi)壓力平衡,防止?jié)櫥脱刂蟹置嫘孤R虼耍谙渖w上的觀察孔蓋板上安裝了一個(gè)排氣塞。以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類:1。圓柱齒輪。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容易,常用斜齒圓柱齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)水平放置時(shí)的主減速器、車輪減速或兩級(jí)主減速器中常用圓柱齒輪;2.螺旋錐齒輪。它的傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪的軸線和從動(dòng)齒輪的軸線在一點(diǎn)上相互垂直。另外工作時(shí),同時(shí)嚙合的齒多,所以工作穩(wěn)定,噪音低,承載能力大。安裝精度高,適用于立式發(fā)動(dòng)機(jī)。3.雙曲線齒輪。其傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪的軸線和從動(dòng)齒輪的軸線相互垂直,不相交;4.蝸輪蝸桿。它的工作非常穩(wěn)定、可靠、無噪聲、外形尺寸和質(zhì)量小,并能獲得較大的傳動(dòng)比。它還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是傳輸效率低。蝸輪減速器適用于立式發(fā)動(dòng)機(jī),但很少使用。
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