思鉑睿(
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優惠政策)的混合動力相當不錯:1。和預期的外觀風格一樣。簡單的在車側加個銘牌,就把普通版和混動版區分開來了。這樣做也是為了最小化兩者之間的差異。畢竟混動車在國內還是要靠好的車口碑,思鉑睿也不例外。同時,思鉑睿的外觀在同級別中是優秀的一員,不需要過多的修改;2.動力系統方面,思鉑睿混動將采用由2.0L阿特金森發動機電機組成的混動系統。2.0L發動機最大功率146馬力(107kW)。根據之前的報道,思鉑睿混動的混動系統(即本田i-MMD系統)可以在純電動、混動和發動機直驅模式之間無縫切換;動力總成與
雅閣(
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優惠政策)混動版完全一致;3.總結:作為國產本田的首款車型(如果把雅閣和思鉑睿當做兄弟的話),其意義是非常重大的。雅閣代表了更平衡的選擇,而更個性的鉑金核心則是更年輕、更運動的選擇。雖然它的價格可能不是它的優勢,但是用車成本的降低也是它最吸引人的一點。
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