好操作:上下坡道可以用1/2檔(限位檔)。上坡(陡坡)時,換至1檔或2檔。(不用說)上坡后掛回D檔行駛。下坡(長緩坡)時,掛好限位擋,與剎車配合使用。我覺得和你在駕校學的手動低擋的工作原理差不多,也能減輕剎車盤的壓力。對于大部分自動擋汽車來說,下坡時要換到L檔,相當于手動擋的一檔。在發動機的幫助下,下坡時可以盡量降低車速,縮短剎車的使用時間。沒有L擋的車,下坡時可以用“D-”降擋,也可以用發動機實現限速。在實際駕駛過程中,安全使用排擋,既能充分發揮汽車本身的功能,又能充分發揮汽車的穩定性,對駕駛員的安全駕駛有很大的幫助。開車前,司機朋友們一定要對車的功能了如指掌,這樣才能保證自己的出行安全和平安。
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