中控臺上有兩個按鈕(或標志),車內有一個旋轉箭頭,是內循環。箭頭從車外指向車內,就是外環。與內循環相比,外循環最大的特點是可以保持空車車內空氣的新鮮度(尤其是車外空氣較好的地方)。由于外部循環,鼓風機從車外吸入空氣,吹入車內。同樣,由于這一特點,外循環的制冷效果也不明確。汽車/駕駛員可以通過按將空載調節模式更改為內循環。但在部分
奔馳汽車上,空調系統在切換到內循環模式5分鐘后,會自動切換到外循環。與奔馳相比,
寶馬的空調系統更貼近中國市場。寶馬空調大多默認外循環,然后有強制內循環和自動循環兩個檔位。這樣可以滿足不同司機和不同天氣條件的需求。
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