豐田普拉多2700怎么樣？

豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2700發(fā)動機(jī)優(yōu)點是皮實耐用，可靠性高，缺點是技術(shù)相對落后，動力性差，油耗相對高。

動力始終沒有4.0的給力，反過來說比4日常使用夠了。追求用車成本就別買4000.0便宜還省油，看你取舍了。追求動力就別考慮2700

普拉多現(xiàn)在是屬于蘭德酷路澤系列的了，2700是進(jìn)口的，分中規(guī)版和中東版，國產(chǎn)的是4.0排量。如果路況不是特別特別糟的話進(jìn)口的2700肯定夠你開的，加速也不錯，沒想象中那么肉，市內(nèi)百公里16，高速10.5，我現(xiàn)在用的是中規(guī)版2700，去年10月份天津港提的貨，52萬，交了7萬的稅，在沙地和崎嶇路面表現(xiàn)相當(dāng)出色

動力沒得說買了霸道就別想著再換車了它不壞，下面寫了霸道2700介紹：霸道2700有6速自動變速箱和5速手動變速箱兩種變速箱可供選擇，而霸道4000則只有5速手動變速箱一種；而且霸道2700在百公里的理論油耗僅為12升，而霸道4000卻有15升的油耗，要比2700多處3升；還有就是排量上的區(qū)別，霸道2700的排量為2.7升，霸道4000的排量為4.0升，一直認(rèn)為其名字是根據(jù)排量的多少來定義的。豐田霸道2700保持了最可靠的大梁式底盤、硬軸式后懸掛，延續(xù)了經(jīng)典SUV的核心價值設(shè)計。豐田霸道2700搭載2.7L發(fā)動機(jī)，這臺偏重扭力的發(fā)動機(jī)專門配備SUV車型，配合一臺自動變速箱，足以應(yīng)付日常路況同時保證了良好的經(jīng)濟(jì)性。豐田霸道2700集“傳統(tǒng)”出色越野功能、“創(chuàng)新”科技與時尚于一身。17款豐田霸道2700的座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒適性，座墊、靠背寬大柔軟，側(cè)向的包裹力度也恰到好處。整車核心的四驅(qū)系統(tǒng)控制旋鈕位于中控臺最下方，分H4F、H4L、L4L三種模式，操作簡單方便，讓您適應(yīng)不同路況，應(yīng)對各種問題。

配置比亞洲版的要高很多，但豐田的2700這款機(jī)頭放在普拉多上很不給力，有小馬拉大車之嫌，油耗比起V6 4.0的機(jī)子有之過而無不及，建議你要選擇最好考慮買4000的那款。

朋友你好，非常樂意為你效勞yⅧエvpc┣濂qoДmj痞g摹g摹先糾正兩個問題 1、現(xiàn)在正常保養(yǎng)2.0T不燒機(jī)油了，當(dāng)然你開上了10萬公里就難說了。2、2.7是自然吸氣，當(dāng)然不會有2.0T的力量大。回答：1、首先這兩個車不是一類車，豐田是越野車，Q5是SUV不是越野車，你拿Q5走爛路小心車掛掉。這就決定了，他們用途不同。2、我有個朋友是個自駕愛好者。這次他回來，就說了，出去自駕，什么好車都是浮云，只有霸道才是硬道理。這話有根據(jù)，很多風(fēng)景好的地方，是加不到97號汽油的，有時候連93號都不一定有。他說有個人開著路虎加了93號汽油（因為沒有97號汽油），出門沒走多久就掛了，而霸道加了90號汽油還能開幾百公里回來。你說到底是誰的發(fā)動機(jī)更好了，這個不能單靠功率而論。3、再舉個例子，去珠峰大本營，一般都是租車去。租車我只看到霸道，從沒見到過奔馳寶馬或者路虎更或者奧迪，好車不實用啊，環(huán)境惡劣了好車一樣不行。4、從四川新都橋到九龍縣，一路景色優(yōu)美。但是路太爛，開過去見到各種寶馬和路虎掛掉的，但是沒有見到過霸道掛掉的。當(dāng)然最強(qiáng)的是奧拓，當(dāng)?shù)厝吮Ｓ辛坎恍。坊⑦^不去的奧拓一般都能過，奧拓過得去的路虎未必能過。保養(yǎng)上，奧迪的保養(yǎng)費(fèi)用比較高，豐田要低不少。發(fā)動機(jī)，豐田為了解決汽油的兼容性，發(fā)動機(jī)壓縮比很低，所以你看到了動力比奧迪差不少，但問題要看全面。變速箱，奧迪的肯定更好，不過Q5的DSG其實技術(shù)并不太成熟，所以Q7還是用AT皮實。底盤，兩車差距太大，豐田是越野車底盤，奧迪是轎車底盤。內(nèi)飾和配置，奧迪肯定強(qiáng)很多。二手車賣價，過幾年你肯定會賣掉，我告訴你豐田更保值。老實講，我們都不喜歡日本車，霸道在中國那就是實用啊，連二手車都賣得起價！最后一句話，要越野買豐田，在城市開開偶爾走走鄉(xiāng)村路買奧迪。

霸道這車口碑一直都不錯，市場上銷售的也比較好，性價比算很高，油耗是高了點，畢竟是SUV嘛，保養(yǎng)一次一千多，同價位的可能沒它的好吧

車型五門八座位長軸距四驅(qū)車級別 VX級 GX級型號 TRJ120L-GKMEKV TRJ120L-GKPEKV排氣量，2,694c.c.無鉛汽油車身全長 mm 4,850車身全寬 mm 1,875車身全高 mm 1,895軸距 mm 2,790前輪距 mm 1,575后輪距 mm 1,575離地間隙 mm 220車輛自重 kg 1,910-2,000車輛總重 kg 2,800發(fā)動機(jī)型號 2TR-FE發(fā)動機(jī)型式 4缸直列式頂置雙凸輪軸16氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng))4缸直列式頂置雙凸輪軸16氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng))內(nèi)徑和沖程 mm 95*95壓縮比 9.6:1最大功率 120/5,200(SAE NET)最大扭矩 246/3,800(SAE NET)燃油系統(tǒng)電子燃油噴射裝置油箱容量 87L前懸架系統(tǒng)雙叉形臂后懸架系統(tǒng)四連桿機(jī)構(gòu)式懸架制動器風(fēng)冷盤式/風(fēng)冷盤式(連ABS防抱死制動系統(tǒng))變速器五檔手動變速四檔自動變速最小轉(zhuǎn)向半徑 m 5.7

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