<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)抖什么原因?

    raychi 2021-12-31 08:47:00

    汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)抖什么原因?

    1個(gè)回答
    • 〓【★】〓 2021-12-31 10:02:00
      汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因:1。低溫。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠,燃油和潤滑油溫度不夠。因此,在冷起動(dòng)期間應(yīng)該噴射更多的燃料以滿足功率要求。火花塞之間的間隙越大,點(diǎn)火能量就越小。2.低溫時(shí)燃油霧化不好,燃油需要較高的點(diǎn)火能量。汽車長時(shí)間使用,火花塞點(diǎn)火間隙容易變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低,影響動(dòng)力性能,使汽車抖動(dòng)。此外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。3.混合比例不合適。油氣混合比不準(zhǔn)確,開環(huán)和閉環(huán)控制都存在。在閉環(huán)控制的汽車中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。如果汽車剛啟動(dòng),由于排氣管內(nèi)的溫度沒有達(dá)到370攝氏度,氧傳感器就不起作用。此時(shí)ECU判斷失誤,其通過執(zhí)行器對油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)了錯(cuò)誤,從而降低了車輛的動(dòng)力輸出,造成抖動(dòng)。
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲精品无播放器播放 | 午夜性福利网站 | 午夜性开放视频久久…爽 | 日韩2021亚洲天堂在线 | 中文字幕不卡亚洲 | 亚洲一区在线播放 |