汽車加熱系統由制冷系統、加熱系統、通風和空氣體凈化裝置及控制系統組成。蒸發器、暖風散熱器、離心鼓風機、操作機構組裝在一起,稱為空調節器總成。在現代汽車中,根據熱源的類型,汽車暖風系統主要分為兩種:一種是使用發動機冷卻液作為熱源(目前大多數車輛使用),另一種是使用燃油作為熱源(少數中高檔汽車使用)。目前,以發動機冷卻液為熱源的主流汽車暖風系統應用廣泛。這種暖風系統由于成本低、制熱效率高,受到了廣大汽車廠商的青睞。因此,雖然目前的汽車技術與過去相比發生了翻天覆地的變化,但這種傳統的加熱技術仍在如火如荼地進行著。這種暖風系統多與汽車空調節系統結合,因此其運行方式與制冷系統相同,只是需要通過溫度調節裝置進行切換。該系統由小型暖風箱、鼓風機、控制裝置和風道組成。
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