東風風行風行F600底盤懸架結構解析 風行F600底盤怎么樣

風行F600（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型是東風風行最新研發(fā)設計制造的“新一代中級商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務車”，于2016年9月30日全國上市。其基于東風風行高端公商務車C級平臺打造，擁有3200mm的越級軸距。車身線條端莊大方，晶鉆大燈與倒梯形鍍鉻大格柵融會貫通盡顯商務風范風。發(fā)動機1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣多樣可選，小排量大動力，經濟省油，再配以豐富的配置，充分滿足當下商務精英的用車需求。當然，雙側滑動門、滑動門窗中窗、多功能組合座椅等人性化設計，無論是商務接待還是日常駕乘，風行F600都能應付自如。

風行F600車型是東風豐星全新研發(fā)、設計、制造的“新一代中級商用車”，于2016年9月30日在全國上市。它基于東風風行高端公商用車C級平臺打造，越級軸距3200mm。車身線條端莊大方，水晶鉆大燈與倒梯形鍍鉻格柵融為一體，盡顯商務風范。1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機種類繁多，可選性強，排量小，功率大，經濟性和燃油經濟性好，配置豐富，完全可以滿足當下商務精英的需求。當然，無論是商務接待還是日常駕駛，風行F600都能應對雙邊推拉門、推拉門窗、多功能組合座椅等人性化設計。F600流行的底盤懸架結構為前麥弗遜獨立懸架 橫向穩(wěn)定桿，后懸架為五桿螺旋彈簧非獨立懸架。這款流行的CM7也是一樣，底盤調校比較硬，車身的震動對車內乘客來說還是有點明顯的。