變速箱分類如下:1。手動變速箱;也叫手動擋,就是用手撥動變速桿,可以改變變速箱內齒輪的嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。手動變速器(離合器和變速桿)是最基本最有效的換擋方式。2.帶自動離合器和自動換擋裝置的手動變速器(AMT);AMT變速箱上放置的液壓裝置根據電腦的指令或變速桿的指令操縱離合器和撥叉換擋,相當于給駕駛員裝了一只左機器腳和一只右機器手。3.自動變速器(AT):采用行星齒輪機構換擋,可以根據油門踏板的程度和車速的變化自動換擋。而駕駛員只需要操縱油門踏板就可以控制速度。用液力耦合器代替傳統的接觸式離合器變速箱,由液壓機構完成換擋。4.雙離合變速箱(
DSG)也叫直接換擋變速箱:DSG變速箱不同于一般的傳動系統,它是基于手動變速箱而不是自動變速箱。手動比自動效率高得多,除了手動的靈活性和自動的舒適性,DSG還可以提供不間斷的動力輸出。5.CVT機械式無級變速箱:由液壓裝置控制調節錐形帶輪的傳動比,以達到換擋目的的變速箱,由兩組變速輪和一條傳動帶組成。所以比傳統的自動變速器結構更簡單,體積更小。此外,它還可以自由改變傳動比,從而實現全程無級變速,使車速變化平穩,沒有傳統變速箱換擋時的“笨重”感。
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