創a5發動機有同步帶,同步帶是發動機氣門系統的重要組成部分,與曲軸連接,配合一定的傳動比,保證進排氣時間的準確性。同步帶作為一個連接環節。上部與發動機氣缸蓋的正時輪連接,下部與曲軸正時輪連接。正時輪與凸輪軸連接,凸輪軸上裝有凸輪,其接觸點為小搖臂。搖臂通過同步帶帶來的動力產生壓力,起到頂起作用。頂起進氣門的作用是讓霧化汽油進入氣缸,排氣門是讓廢氣排出氣缸。當凸輪軸的凹部(注意:不是凸部)同時碰到小搖臂時,此時進氣門和排氣門關閉,產生壓縮比,分配器點火,內燃開始產生動力。正時皮帶是消耗品,一旦正時皮帶斷裂,凸輪軸當然不會按照正時運轉。此時,氣門很有可能會與活塞發生碰撞,造成嚴重損壞,因此必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。
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