左手在方向盤(pán)9點(diǎn)鐘方向,右手在方向盤(pán)3點(diǎn)鐘方向。抓緊方向盤(pán),大拇指自然放在方向盤(pán)上。打方向的時(shí)候雙手交替轉(zhuǎn)動(dòng)。左手不能越過(guò)3點(diǎn)鐘位置,右手不能越過(guò)9點(diǎn)鐘位置。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),左手轉(zhuǎn)到一半時(shí),右手跟隨,繼續(xù)打方向。方向盤(pán)作為整車(chē)最重要的控制部件之一,涉及到很多方面。另一方面,很多地方的故障也可以通過(guò)方向盤(pán)顯示出來(lái)。轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺(jué)又重又費(fèi)力。可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部分滾動(dòng)軸承太緊,軸承潤(rùn)滑不良,橫拉桿球頭太緊或缺油。另外,前輪胎壓不足也可能造成這種情況。方向盤(pán)操作困難,行駛或剎車(chē)時(shí),車(chē)輛方向自動(dòng)向道路一側(cè)傾斜,可能是兩側(cè)前輪規(guī)格不一致或氣壓所致;這也可能是前輪傾斜度不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距差過(guò)大造成的。
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