雅閣有防撞梁,主要用于降低中低速碰撞時(shí)的維修成本,可以在一定程度上減少對(duì)構(gòu)件的損傷。新款雅閣防撞鋼梁厚度為1.5毫米,防撞鋼梁為冷軋鋼板沖壓而成的U型槽,與車(chē)架縱梁連接。防撞鋼梁作為汽車(chē)被動(dòng)安全的第一道屏障,是吸收和減輕外部沖擊力、保護(hù)車(chē)身前后部的重要安全裝置。一些汽車(chē)制造商在10萬(wàn)以上的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)上省略后保險(xiǎn)杠的主要目的是為了節(jié)約成本,追求利潤(rùn)最大化。發(fā)生追尾時(shí),如果沒(méi)有后防撞鋼梁的保護(hù),車(chē)尾會(huì)過(guò)度變形,沖擊力會(huì)直接損傷車(chē)尾,造成后排人員傷亡。據(jù)報(bào)道,目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有與后防撞鋼梁相關(guān)的法律法規(guī)?,F(xiàn)在的測(cè)試只是正面和側(cè)面碰撞,不是追尾。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō),后防護(hù)鋼梁和前鋼梁一樣重要。
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