排氣對發動機無害。因為排氣制動的原理是堵塞排氣歧管,導致排氣管內的壓力增加,從而會產生特殊的聲音,有人認為排氣制動會對發動機造成傷害。其實排氣系統中的蝶閥并不會完全堵塞排氣歧管,但還是會根據排氣歧管內的壓力來調節開度,所以對發動機無害。排氣與排氣量密切相關。排氣制動蝶閥一般安裝在發動機的排氣歧管上。通過關閉發動機的排氣通道,使發動機活塞在排氣沖程中受到氣體的反向壓力,使發動機的運行速度變慢,產生制動作用,從而達到控制車速的目的。使用排氣剎車時,發動機還在運轉,所以水泵、油泵、動力轉向泵、氣泵、發電機等部件都保持正常工作。因此,冷卻、潤滑、轉向、氣壓、充氣等功能不會受到影響。因此,它不僅不損壞機械,而且不影響安全操作。
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