四輪定位前前束左右差不能大于2。四輪定位服務是檢測和調整汽車懸掛系統的定位角度;這些定位角度共同保證了駕駛汽車的舒適性和安全性。所以作為四輪定位服務,不僅要檢測定位角度,還要找出四輪定位角度變化的原因。前束,即汽車靜止時,兩個方向盤的任意一個理論旋轉平面與汽車方向有一個夾角,稱為前束角。為了測量和調整方便,這個角度也換算成兩個平面的后兩點與前兩點之差,俗稱“前束”;汽車前束調整是否得當,對汽車前輪胎的磨損起著決定性的作用,對汽車的操縱性能也有很大的影響。前束的關鍵點是使車輛具有自動扶正的功能,從而保證車輛平穩地直線行駛,即當方向盤受到意外外力(如石頭)偏轉時,在外力消失后能立即自動回到直線位置。
0有用
0踩
回復