自動擋車D到N或者N到D會有沖擊感或者挫敗感。大部分都是正常現象,如果是新車,基本不會有故障。在D擋,發動機會切斷與變速箱的聯系。ATu002FCVT是液力變矩器結構,屬于軟連接,沖擊感會略小。DCTu002FAMT變速箱由于離合器的剛性連接會明顯脫離沖擊感。以下信息是相關的:1 .后輪驅動切換到空擋后,頓挫感會比較明顯,車輛尾部會突然下沉一點。在這種情況下,從主動擋切換到空擋后,傳動軸齒包會有一個類似的力釋放過程,這是由于齒輪分離間隙突然中斷造成的。2.即使是新車也會出現這些情況,這并不是故障,但是剎車時突然出現動力從n檔到D檔,產生沖擊感是正常的。在這種狀態下,剎車和動力對峙,所以有些車在松開剎車后會有“砰砰”的異響,這其實是剎車片分離瞬間震動產生的聲音。這種情況也是正常現象。3.自動變速器只是讓駕駛更方便。傳動原理其實和手動擋沒什么區別。只要發動機的動力需要通過變速器輸出的車輪,這個過程中就會有幾種力的對抗,沒有太多的糾結就會有一種聲音或者某種挫敗感。
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