離合器總泵工作原理是什么

離合器總泵：工作原理首先應(yīng)用帕斯卡定律3360。不可壓縮靜態(tài)流體中的任意一點(diǎn)受到外力產(chǎn)生壓力增量后，這個(gè)壓力增量會(huì)瞬間傳遞到靜態(tài)流體中的所有點(diǎn)。當(dāng)主缸活塞被踏板施力時(shí)，活塞前方的流體(液壓油，一般與剎車油相同)通過(guò)油管傳遞給大小相同的從缸活塞，使從缸活塞運(yùn)動(dòng)推動(dòng)頂桿，頂桿再推動(dòng)離合器分離桿，實(shí)現(xiàn)離合器分離。松開(kāi)踏板，在活塞回位彈簧和分離杠桿的反作用下，主缸活塞回到原來(lái)的位置，離合器重新接合。為了節(jié)省踏板力，現(xiàn)代汽車大多設(shè)計(jì)有助力裝置，稍微用力就可以脫開(kāi)離合器。離合器總泵是通過(guò)油管連接離合器踏板和離合器助力器的部件。用于采集踏板行程信息，通過(guò)助力器的作用分離離合器。