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  • 我要提問

    東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)剎車制動系統(tǒng)怎么樣

    系統(tǒng)默認(rèn) 2022-01-10 11:25:00

    東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)剎車制動系統(tǒng)怎么樣

    1個(gè)回答
    • 西北偏北 2022-01-10 12:52:00
      所有騏達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型前輪采用通風(fēng)盤式制動系統(tǒng),后輪采用盤式制動。PCauto評測人員在測試騏達(dá)酷派查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版2011款1.6T M-CVT時(shí),100 km/h -0的制動測試顯示制動距離為39.91m .碟剎系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)3360碟剎系統(tǒng)具有散熱快、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便、制動時(shí)間短、效果更穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。所有新的日產(chǎn)騏達(dá)系統(tǒng)使用相同的懸掛系統(tǒng)。跑車的后懸架通常采用多連桿式獨(dú)立懸架。信達(dá)研發(fā)的1.6T車型,前麥弗遜式獨(dú)立懸架(帶高剛度穩(wěn)定桿)和后扭力梁式獨(dú)立懸架(帶高剛度穩(wěn)定桿)的機(jī)動性都不是很強(qiáng)。因?yàn)樵谲囕v運(yùn)動中,多連桿式獨(dú)立懸架的穩(wěn)定性比扭力梁式非獨(dú)立懸架好。
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